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2019-03-01

財政司司長陳茂波發表的新一份《財政預算案》,表面看司長演詞中提到創科的篇幅不少,新撥款亦近250億元,但與往年預算案比較,便發現今年預算案毫無新意,繼續以研發、「派錢」和基建為主,例如今年的250億元中有160億元是用作大學增建、翻新校舍設施及添置科研設備,另外55億元作數碼港第五期的建設,可見基建和研發佔了大部分撥款。

其實,業界最關注及最為需要的措施是培訓本地科技人才,解決香港科技人才不足的問題,但今年預算案再次顯示政府對業界的迫切訴求充耳不聞,令人失望。

培訓科技專才遠遜星洲

司長提到發展創科要「工欲善其事,必先利其器」,但有器亦需有人配合使用,人從何來?只靠外來專才短期未必解決到問題…

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Innovation Technology & Policy
2019-02-22

曾幾何時,香港的雄心壯志是走向全世界,要與國際領先的大都會紐約、倫敦、新加坡爭長短。現在為迎合習近平政治面子工程,而要將香港從國際城市拉到和廣州、深圳、澳門同等水平的城市,日後經濟產業、民生、醫療、教育、基建處處配合大灣區,香港的特首竟然說「非常興奮」。

每當中共領導人推出戰略級國策,總會開動輿論機器吹噓計劃「商機無限、史上最強」。情況猶如上市公司進行路演找來財經分析員和股評人用盡方法推銷亮麗前景,但股民最怕「蘇州過後冇艇搭」變「坐艇」。

散戶中伏尚且可以離場,但特區政府把香港未來數十年的人力、資源、創科發展自主權,統統和大灣區「對接」、「互聯互通」,融合到最後或會被「溶」。日前我在特首答問會正正提出這個…

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Innovation Technology & Policy
2019-02-21

日前國務院公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(下稱綱要)的涵蓋層面廣泛,從經濟到民生政策,令香港規劃經濟產業、教育、福利、醫療服務,其自主程度都被削弱,以配合其他大灣區城市為本位的規劃。

尊重制度差異締共贏

香港被美國傳統基金會評為「最自由經濟體」,日後卻要緊跟大灣區國策定位。魚與熊掌難以兼得,一方面強調香港經濟體系自由,另一面投入經濟規劃,可能向國際社會發出不一致的訊息。香港能否在「尊重」內地管轄權和法律框架下與其他城市「互利共贏」?綱要並無說明如何保護香港和中國的制度差異,例如法治、資訊流通。港府說一直積極提出意見,更應向中央爭取保持香港在「一國兩制」下的保障和獨特優勢,讓香港維持高度自治,而非以「憲法…

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Innovation Technology & Policy
2019-02-13

Uber在港發生首宗奪命車禍後,社會更關注網約車的安全和對道路使用者造成的風險;的士業界說非法「白牌車」司機未受監管,認為政府打擊不力等同容許未符資格的營運車輛在路面行駛,增加道路危險。

政府可以選擇對網約車和平台同樣施加嚴格規管,令的士和網約車共存,同樣須符合安全、保險等規則保障市民。自詡支持共享經濟和創新科技的政府,面對的士堵路抗爭,便聽從既得利益者所言,助他們把潛在競爭以各種方法消滅。

趕絕網約車自打嘴巴

政府的建議是趕絕網約車,包括擬議罰則的最高罰款額,由現時首次定罪判罰5000元、再犯為1萬元,分別增至1萬和2.5萬元,釘牌期限增至6個月和12個月,而最辣的可算是增添一項有機會令定…

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Innovation Technology & Policy
2019-01-31

政府為《財政預算案》補鑊的4000元「關愛共享計劃」花近一年時間籌備,又耗用超過3億元行政費,但安排極度混亂,包括申請表格不足、電話熱線無法打通、手續繁複、只接受郵寄和親身遞交表格卻不設網上申請等,被轟安排極度不便。

問及為何不設網上申請,張建宗表示開發網上交表系統的額外功能需時18個月,前線的在職家庭及學生資助事務處處長說9個月做到目前的電腦系統已「不簡單」,要等數碼個人身份才能做到網上申請;連財爺都要直播補鑊,辯說開發網上申請系統要通過採購程序和處理保安問題,因此決定用回石器時代的人手填表。

奇怪的是,主力負責推動電子政府服務的創科局似乎失蹤,負責落實計劃的部門原來沒有要求支援。政府幾年來大灑千億推動創新科技,資助計…

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Innovation Technology & Policy
2019-01-26

近年香港和新加坡在爭奪亞洲以致全球金融科技樞紐方面競爭激烈,兩地政府都視之為對經濟發展的重要支柱。而另一邊廂新加坡2015年開始拓展FinTech,其政府作風主動領導營造市場、凝聚人才和資源,旨在把新加坡打造成為亞洲金融科技之都。

香港亦在數年前開始推動FinTech,2017年9月推出「陳七招」令金融科技發展去年大大加速。兩地政府在推動FinTech方面,在基礎設施、規管、人才、資助、支援和推廣方面大致上方向相近,在個別範疇各有千秋。綜觀各項支援,新加坡在金融科技方面仍然佔優。

制度基建星起步早

香港金管局在2016年3月成立金融科技促進辦公室(FFO),而新加坡金管局在早一年已成立金融科…

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Innovation Technology & Policy
2019-01-15

幾年前開始全球興起「共享單車」的風潮,跨國大企業紛紛以燒錢補貼營運的方式進駐全球城市。有全球顧問公司估計共享單車繼續以大約每年兩成的速度增長,連同在歐美興起的電動滑板車共享,繼續吸引不少資本和創業者加入分一杯羹,令共享單車行業間競爭異常激烈。

多家企業同時投放大量單車於社區和路面,用戶不愛護使用、隨意泊車,甚至據為己有,共享單車雖方便用戶作短途接駁,引起的違例停泊、阻塞通道等卻造成社區不滿。共享單車業務本身盈利能力成疑,同業間割喉式競爭、融資環境轉差等,加上政府引入監管使營運門檻和成本更高,令這些企業即使耗掉巨額融資仍無法持續。短短兩三年,共享單車的盛景已進入倒數。

去年7月,香港首家推出共享單車的Gob…

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Innovation Technology & Policy
2019-01-07

香港政府一直被批評公開的數據資料落後於其他國家,不少部門對外發放資料時仍用非機器可讀的文件格式,例如PDF檔,令記者、研究人員和程式開發者都需要花大量時間處理方可進行分析。政府資訊科技總監辦公室上周公布政府開放數據計劃,預料明年開放逾650個數據集。有明確的開放數據計劃和政策,總算顯示出特區政府有決心推動部門公開數據,急起直追。

經過多年推動開放數據運動,各地政府都不約而同地朝數據FAIR的目標進發,即是容易尋找(Findable)、容易取用(Accessible)、可互通性(Interoperable)和可用性(Reusable)。香港政府經過幾年後,終於落實開放數據政策遲來的第一步。在外國開放數據運動正朝什方向發展…

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Big Data
2018-12-28

香港政府致力推動創新科技發展,設立多項創科基金,資助科研機構聘請人才及中小企使用科技方案以提升生產力。創新及科技局轄下創新科技署管理的企業支援計劃、科技券以及博士專才庫一直得到業界的高度關注。眾多協助創科企業、中小企和初創的資助基金能否切實幫助業界?各項計劃可以怎樣改善,令運作更有效率?

預留時間現金流

我希望幫助IT界公司和創業者增加成功的機會並聽取意見,因此在12月中舉辦「政府創科基金.成功申請」分享會,邀請成功申請科技券、企業支援計劃和博士專才庫3個計劃的中小企負責人、初創企業、IT界人士,分享實戰經驗、申請心得和對資助計劃的意見。

科技券計劃2016年11月推出,資助本地中小企使用科…

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Innovation Technology & Policy
Office Of Hon. Charles Mok, Legislative Councillor (IT)