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2017-08-30

過去幾年共享經濟全球發展迅速,短期出租自有閒置空房越來越普遍。另一方面,互聯網和科技改變旅遊業,亦令旅客重視獨特的旅遊體驗。港人出外到台灣、日本甚至歐美國家旅遊時,不少人都會選擇入住民宿或短租民居,進入當地人的社區體驗地道生活。

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創新科技/ 政策
2017-08-30

(2017年8月29日,香港)莫乃光議員今日聯同五位專業議政議員與行政長官林鄭月娥女士會面,就十月發表的《施政報告》提交意見書。今年莫乃光向行政長官提交一系列政策建議,範疇包括推動科研、科技人才培育、改革政府的資訊科技採購政策、革新過時法例、智慧城市發展,以至民主進程及民生相關的議題。

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重要消息
2017-08-29

重點建議項目:
1. 「創新科技及生產力稅務優惠」,推動企業提升生產力和吸引跨國企業來港設立研發中心
2. 「科技應用市場試驗計劃」促進中小企及初創企業參與政府IT投標
3. 推動政府應用科技改善公共服務,設立「公務員數碼技術學院」、「創新數碼服務實驗室」;改善政府TechConnect計劃、改革政府IT採購安排…

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出版刊物
2017-08-24

香港地小車多的環境,為實施智能交通帶來非常大的誘因,但「人為」因素成為當中的最大阻力。本周一政府在青嶼幹線首次實施雙向收費,導致早上繁忙時段入機場的交通大塞車,車龍一度長達24公里,甚至有人因此錯過航班;事件除了反映政府行政缺失外,更是突顯本港交通管理的一大落後。

觀看其他地區,近至新加坡、台灣、日本和南韓,遠至倫敦、歐洲多國、美國等地區,均早已實行電子道路收費,反觀香港的進度有如龜速。過往,政府曾就電子道路收費的可行性進行3次研究,而2016年政府就中環電子道路收費先導計劃的公眾諮詢,仍僅建議「自動車牌識別」和「短距離微波通訊」兩種使用接近20年以上的技術,下一步政府表示會於今年聘請顧問為先導計劃進行深入可行性研究,距離落實看似遙遙無期。

唯一的新措施是政府收費隧道和公路陸續在今年底至明年中允許以八達通、Visa payWave、感應式Mastercard和銀聯閃付拍卡繳費,但形式只在現時的收費方式作小修小改,駕駛者仍須停車繳費。多年前我已要求政府全面推行自動繳費,可以由取消快易通Autotoll月費開始。然而,政府雖然否定快易通「獨市」,卻對其收取月費的做法不聞不問,更回應我說自動繳費將來在部分新收費道路包括中區電子道路收費事在必行,但在未有落實時間表下,香港市民只能繼續等。

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創新科技/ 政策
2017-08-16

由社交網絡、日常起居出行到工作,現今上網已是必需品。香港平均每人擁有多部智能裝置,上網已成有如水電煤氣等城市基建那樣重要,未來香港要真正成為智慧城市,高速的寬頻和流動網絡連接必不可少。然而,有多少市民未能得到高水準的網絡服務?

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通訊及廣播
2017-08-11

在以色列,人才是國家最重要的資源。科學家、工程師受人敬仰,科學研究備受推崇。以色列人的創新精神,則成為國家賴以生存和繁榮的關鍵。

星期二下午,我們考察希伯來大學的技術轉移公司 Yissum。沒有美輪美奐的辦公室,就只是幾間不起眼小平房中的其中一間,卻可以培育領先全球自駕車技術的Mobileye。
希大原本是一家…

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Startup & 金融科技
2017-08-10

旅發局主辦的香港電競音樂節日前在紅館舉行,是香港歷來第一次舉辦大型國際電競賽事。今次由政府資助3千5百萬元舉辦的表演賽,是否有預期過成效,又有否達標?同時,很多人也會問,香港是否有空間將「打機」或電競發展成為產業?

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創新科技/ 政策
2017-08-09

致  香港特別行政區行政長官
林鄭月娥女士
市民聯署促請檢討過時法例
促進創新科技發展
過法例因循守舊一直窒礙香港創新科技的發展。近年香港在多個國際競爭力的排名持續下跌,而往往創新科技就是拖低香港總體排名的主要原因。如果政府繼續對新科技和業務採取含糊取態甚至負面態度,將不利香港在創新科技的發展。

本人自…

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立法會事務
2017-08-09

上篇提到七月底我隨立法會工商事務委員會訪問以色列,考察當地在推動產業研發、促進創科發展和再工業化方面的政策,以及與當地大學、研究機構、科技公司等業界交流。以色列對科研的投入就佔GDP高於百份之四,冠絕全球。而該國有95家公司在美國納斯達克上市,僅次於美國、加拿大和中國,吸引了全球跨國企業和風險投資匯集,成為非常高密度的…

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創新科技/ 政策
Office Of Hon. Charles Mok, Legislative Councillor (IT)